Brand New DESTROYER
斬月-ZANGETSU- F2.1/2-77XS
1/16oz.のウルトラライトリグを、今までよりもっと遠くへ飛ばして釣るのなら、「斬月」しかありません。斬月は、5Dグラファイトシステムが高弾力特性と共に発揮する、トルクフルなしなやかさを存分に引き出す設計です。これがライトリグのフルスイング時にタメを生み出し、強大なインパクトへと転化、ライトリグを遥か彼方へと発射します。これは、サーフロッド「空海」の知見をフィードバックしたテクノロジーによるものです。 さらに斬月は、これまでのライトなレギュラーテーパー系ロッドが吸収し尽くしてしまったルアーやリグの接触振動を、最新の5Dグラファイトシステムと独自のガイドセッティングにより手元まで鮮明に伝達。ライトリグやスモールシャッドなどの使い心地に優れた、マイルドなアクションに仕立て上げた一方で、ブランクスの表層部硬度にこだわって仕上げた斬月は、卓越した感度も誇る新感覚のパフォーマンスを発揮。厳冬期や春先の微細な喰いを感知し、的確なスウィープフックセットを100発100中で決められるプロスペックモデルです。
SPEC
- Sub name
- 斬月-ZANGETSU-
- Length
- 7'7"
- Action
- MEDIUM FAST
- Lure capa
- 1/16 - 3/8oz.
- Line capa
- 4 - 10lb.
- 継数
- 2本
- Other.1
- オフセットハンドル
- Price
-
メーカー希望小売価格
52,000 円 （税別）
TECHNOLOGY
BENDING CURVE BENDING CURVE
5-D GRAPHITE SYSTEM 5-D GRAPHITE SYSTEM
プロジェクトLAIHAの実験過程で新たに確立したシャフト構造テクノロジーが、5Dグラファイトシステムです。その構造名が示す通り、５つのエレメント（タテ方向、ヨコ方向、斜角方向、伸度、弾性）にそれぞれ特化させて独自設計された５つのプリプレグ・カッティングパーツを、あたかもパズルワークのように組み合わせ、１シャフトへとプレス融合。これまでのレイヤードシステムがもたらしたプリプレグのオーバーラップ（重ね巻きによる重複）を低減化させることに成功しました。低レジン製法に加え、過剰なグラファイトレイヤーが無いため、最大のロッドパフォーマンスを最小のマテリアル使用量で実現。同質のロッドパフォーマンスを最軽量のシャフトが発揮するＮＥＷデストロイヤーが、新次元のバスロッドパフォーマンスを示します。
The blank technology newly developed through the experimental LAIHA project is the 5-D GRAPHITE SYSTEM. As the name implies, this blank construction methodology leverages five prepreg patterns to best address five elements—vertical axis, horizontal axis, oblique axis, elongation and elasticity—and combine each in a painstaking puzzle matrix to maximize the application-specific performance of every blank. The cohesiveness of each completed puzzle enables a fusion of disparate parts, reducing the unnecessary prepreg overlap of traditional patterning and layering. This not only reduces material waste; it allows for a more precisely smooth taper and seamless load transition for truly intuitive performance.
MBCS（PAT.） MEGABASS BRIDGE CONSTRUCTION SEAT
日本最古のアーチ型石橋として知られる、長崎県中島川に架かる「眼鏡橋」の屈強な構造からインスピレーションを得た伊東由樹がメガバスファクトリーチームと共に最新のストロングスピニングシートを生み出しました。さらに進展させた独自のＣ型アーチ構造を持つブリッジコンストラクションでデザインされたＭＢＣＳは、ファストバックするブリッジのリブがパーミングハンドに深くフィット。シャフトの振り抜き方向を正確に保持する精度の高いプレシージョンアングルによるキャスタビリティを発揮します。多面Ｒの融合で構成された独自のカッティングデザインが、最小の体積で最大の強度を実現し、操作時にはブランクスシャフトとダイレクトに指がタッチ。ハイスコア・フィネスで要求される、リニアな「直感性能」を発揮します。超軽量フィネスリグのボトムタッチなど、ディープコンタクトにおける感度の解像度を高めています。
デストロイヤー オリジナル・タイトスレッディング
Fuji チタンフレーム・SiC-Sガイド＆トルザイトトップリング
DESTROYER ORIGINAL TIGHT THREADING
Fuji TITANIUM FRAME SiC-S GUIDE＆TORZITE TOP RING
ブランニュー・デストロイヤーでは、ガイドフットの長さを最小限の長さで最大限プロテクトするスレッド（糸）使用量について、極限まで低減化。ガイドまわりのオーバーラップコートによるシャフト自重の増加をとことん抑え、シャフトのたわみが発生させる揺れ戻し、スプリングバックの収束性を早め、スムーズなロッドベンディングをもたらすこだわりのマイスターハンドラッピングです。特殊繊維を採用したNEWスレッドは、通常のスレッドよりも線径が細く、ガイドとブランクスの密着性を高め、ブランクスの曲がりによる密着強度を向上化させています。
To further reduce unnecessary weight and improve performance, the Destroyer® utilizes a smaller-diameter thread made of special fiber, which allows for tighter, more effective guide wraps. This not only minimizes the wrap area and associated epoxy to reduce weight—it minimizes any negative impact that hard epoxy guide wraps can have on the natural bend-curve of the blank. The result is a smoother, more intuitive blank with minimalistic threading for maximum strength and performance.
