圧巻のフォーミュラマシン。
IS73C Competition
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スペシャルメイキングファクトリー、「メガバスカロッツェリア」が放つ、「極限の機能美」にチャレンジした、エクストラチューンドマシン。もはや、オーバースペック。匠の極みともいえるスーパーテクノロジーのハンパじゃない注ぎ込み方は、まさに、フォーミュラーマシンの製作を彷彿。開発初期では、手始めに、ドリルマシンで大胆に軽量化した超々ジュラルミン製によるライトウエイトスプールの加速性能ＵＰと、マグネットブレーキシステムにまで及んだ軽量化によって、自動調整システムの反応性を大幅にUP。「ストレスとは無縁の限界キャスト性能」を、とことん引き出すことを可能にしました。さらに、超々ジュラルミン製のドライブギヤ、ギヤシャフト、ハンドルノブシャフト、チタン製のドラグワッシャー、カーボングラファイト製マシンカットハンドル、カーボンコンポジット製Ⅰ型ノブなどなど・・・最新技術を惜しげもなく導入して制作される超強度・超軽量化パーツで、ハンドル駆動部分の慣性を極限まで低下。回転イナーシャの低減化をしています。これによって、リールの世界に、世界最高レベルの「感度感知性」をもたらし、ハンドル駆動部分の軽量化は、不要なクラッチ返りの防止と、最適なリールのセンターバランス化による、ロッドバランスの軸とシンクロした、新次元の操作性を生み出しました。もちろん、パッケージングと最終仕上げにも抜かりはありません。超軽量のマグネシウム製ボディ、そして、すべての外装部品に及んだ軽量化への肉ヌキ加工など、設計段階からスペックアップを実施。IS73C（コンペティション）の、最速7.3のオーバースペック大型ハイギヤ装着は、本来はリール重量を増加させるはず。しかし、それをものともせず、総重量155gの壁を打ち破り、なんと、たった152gしかないハイギアリールを実現させたのです。一方、ウルトラライトウエイト＆ハイトルクを目指した対モンスターマシン、IS63L（ラリアット）は、このパーツ構成から成り立つリールの世界で初めて、ついに150gの壁を突き抜ける、アンダー149gの最軽量を実現。最速の「IS73C」と、最軽量ハイトルクスペックの「IS63L」。2つのスーパーマシンを使いこなす興奮を、ぜひ、リアルアングラーに体感していただきたいと思っています。
Finally being introduced to the front lines, this specially tuned machine crafted by Megabass' Carrozzeria challenges the limits of beauty and utility. Its specs are quite simply over-the-top, with various high performance technologies poured into its design like a formula race car.
First, the super duralumin spool was drilled out in various places to reduce weight and increase acceleration performance, with weight reduction extending to the magnetic braking system, increasing the responsiveness of the automatic adjustment system. With the latest high strength and lightweight parts such as super duralumin drive gears, gear shafts, handle knob shafts, titanium drag washers, carbon graphite machine cut handles, and carbon composite knobs, the inertial properties of the handle assembly were lowered to the extreme along with the centrifugal force during rotation. This brought on a super high degree of sensitivity and reel balance that fell perfectly in line with rod balance, creating a new dimension of controllability. Of course, there is no lapse in quality for the final touches. The super lightweight magnesium body is accompanied by outer parts which have all undergone weight reduction procedures. It incorporates the large 7.3 gear from the IS73C(Competition) while still coming in at a scant 152g, incredibly light for a high gear reel.
The ultra lightweight and high torque monster hunting machine IS63L(Lariat) breaks through the 150g barrier, weighing in at under 149g. The extreme speed of the IS73C and the light weight and high torque of the IS63L. We would love for you to experience the thrill of using both machines.
SPEC
- Line capa
- 12lb./135m , 16lb./100m
- Weight
- 152g
- Bearings
- 11BB , 1RB
- Gear Ratio
- 7.3 : 1
- Line /Handle Turn
- 78cm
- Drag Max
- 4.0kg
- Type
- ONLY RIGHT HANDLE
- Price
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メーカー希望小売価格
57,000 円 （税別）